Афиша • Фото • Форум • Клубы • Барахолка • Добавить событие VK
ZVUK.IN
Пикник
Активные темы · Участники · Репутация · Поиск · Кто тут? · Помощь · WAP · 

> ЗВУК ВОКРУГ -> Общение -> Клубная музыка -> Chill-out 

Загадка про самолет

ваши варианты
Страницы: 1  2    (К первому непрочитанному)
Ответ в темуСоздание новой темыСоздание опроса
  GOLIAF
22.08.2008 - 16:11
Цитировать сообщение

КРЕСТНЫЙ ОТЕЦ



да какая там байканурка....ак-47 да маракешевы плюхи, вот что решает 1-1.gif


--------------------
...пусть ты пися в погонах или твой папа что-то решает, уедешь далеко, *** кто откопает...

СИНЯЯ БОРОДА.
Фотографии
  remontchastotnikovrof
6.10.2019 - 16:05
Цитировать сообщение




( @ --)
Порылся щас в WiKi
можете попусту не спорить как я и говорил

Правильный ответ на задачу

Вряд ли стоит говорить о правильном ответе на задачу в её исходной формулировке, поскольку в ней имеется ряд неоднозначных условий, допускающих вольное толкование и доопределение. В зависимости от этого, можно получить абсолютно противоположные "правильные" ответы.

Поскольку самолёт движется вперёд за счёт реактивной тяги, то совершенно неважно, движется лента транспортёра, или нет. Частота вращения самолётных колёс тут вообще не при чём. Грубо говоря в момент запуска турбины самолет начнет двигаться вперед а полотно назад, но как-бы быстро не двигалось полотно против движения самолета ему не остановить движение самолета вперед. С другой стороны, последнее утверждение можно считать спорным, поскольку между полотном и колесами самолета существует трение, равно как и трение в ступицах колес самолета. Поэтому движение полотна против движения самолета препятствует движению последнего. И, наконец, если считать, что в условии под "скоростью вращения колес" понимается линейная скорость точек обода колеса относительно его центра, то чисто кинематическое решение приводит к тому что самолет покоится относительно земли иначе говоря, "не взлетит".

Порылся щас в WiKi
можете попусту не спорить как я и говорил

Правильный ответ на задачу

Вряд ли стоит говорить о правильном ответе на задачу в её исходной формулировке, поскольку в ней имеется ряд неоднозначных условий, допускающих вольное толкование и доопределение. В зависимости от этого, можно получить абсолютно противоположные "правильные" ответы.

Поскольку самолёт движется вперёд за счёт реактивной тяги, то совершенно неважно, движется лента транспортёра, или нет. Частота вращения самолётных колёс тут вообще не при чём. Грубо говоря в момент запуска турбины самолет начнет двигаться вперед а полотно назад, но как-бы быстро не двигалось полотно против движения самолета ему не остановить движение самолета вперед. С другой стороны, последнее утверждение можно считать спорным, поскольку между полотном и колесами самолета существует трение, равно как и трение в ступицах колес самолета. Поэтому движение полотна против движения самолета препятствует движению последнего. И, наконец, если считать, что в условии под "скоростью вращения колес" понимается линейная скорость точек обода колеса относительно его центра, то чисто кинематическое решение приводит к тому что самолет покоится относительно земли иначе говоря, "не взлетит".


В теме сейчас:



Опции темы
 






     ZVUK.IN   
Все права на материалы, находящиеся на сайте "ZVUK.IN", охраняются в соответствии с законодательством РФ, в том числе, об авторском праве и смежных правах. Использование материалов сайта допускается только с разрешения редакции или авторов материалов. При любом использовании материалов сайта, гиперссылка на "ZVUK.IN" обязательна.